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【欧洲杯决赛竞猜】Uber Eats的外卖员人数增长8倍多,成全澳第二大雇主

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本文摘要:Uber在一份有关餐饮部门蓬勃发展的新报告中成为澳大利亚第二大雇主.埃森哲(Accenture)进行的一项详细分析显示,自2016年以来,Uber Eats外卖员的人数已增长逾8倍,达到5.9万人,扣除去年的成本后,他们的平均时薪通常为21.55澳元,比联邦最低工资高出近9%。

Uber在一份有关餐饮部门蓬勃发展的新报告中成为澳大利亚第二大雇主.埃森哲(Accenture)进行的一项详细分析显示,自2016年以来,Uber Eats外卖员的人数已增长逾8倍,达到5.9万人,扣除去年的成本后,他们的平均时薪通常为21.55澳元,比联邦最低工资高出近9%。超过80%的员工表示,他们对零工风格的工作很满意,90%的人特别表示,弹性的工作时间帮助他们平衡了其他的工作,包括第二份工作和学习。由于担心不安全工作的增长,工党领袖安东尼·艾博年(Anthony Albanese)今年2月表示,公平工作委员会(Fair Work Commission)应该有权为类似员工的雇佣形式制定规则,这可能会威胁到Uber的商业模式。Uber Eats Australia总经理马特·丹曼(Matt Denman)表示,很少有工作能像Uber Eats那样灵活,或者能让你很快开始赚钱。

Uber委托的这份报告《为每个人提供外送服务》(Making Delivery Work for Everyone)揭示了Uber Eats疫情期间对就业来说至关重要。由于签证身份,超过四分之三的外卖员没有资格找工作。埃森哲的这份报告还发现,自2016年以来,Uber Eats公司在送餐方面的年度支出飙升了550%,至26亿澳元。

今年3月,运输工人工会(Transport Workers Union)声称,送餐员每次送餐的工资仅为5澳元,拼车司机的平均时薪为12澳元。今年3月,在最高法院裁定Uber员工有权享受最低工资和假日工资后,联邦秘书迈克尔·凯恩(Michael Caine)呼吁联邦政府规范零工经济。

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不应该由Uber决定零工获得的权利有多少。联邦政府现在应该采取行动,确保外卖员和拼车司机不被剥削,确保他们的工作安全。

埃森哲对8月至12月间9000多名快递员完成的690万件快递工作进行分析后发现,骑自行车和摩托车的外卖员时薪超过21.90澳元,比开车的快递员时薪(21.74澳元)高。2019年初发布的一份关于Uber传统打车业务的独立分析显示,该平台为6万名司机创造了工作机会。

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